ノーマルキャブレターＯＨというメニューからＣＲキャブレター取り付けセッティングへと変更。
STDエンジンらしく下から～上まで素直なパワー曲線を描いてくれました。
後輪出力66.19 PS、トルクで5.79kg。
後は実走行にて最終仕上げです。
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