ここの所、なぜか重なる７５０ＦＸ１の入庫。
勿論内容はそれぞれ異なるのですが、現在入庫中のＦＸ１だけでも４台。
その他に製作中のＦＸ１が一台、本日エンジンＯＨ＆チューンで入庫決定が一台。
こちらは製作車両のエンジン（ＦＸ１）です。腰下からキッチリとＳＴＤスペックにて組み上げています。
純正ＯＳピストンを使用。トルクプレートを用いた精密ボーリングにフリクションを低減しながらも潤滑性能を向上させるスプラッシュホーニングで仕上げています。
純正ＳＴＤバルブにて組み上げ最小値面研を施したヘッドもスタンバイ。
そして、こちらのＦＸ１は車検と点検整備で入庫。もう８年近く前にコンプリートした車両です。ショートストローク&ビックボア化された９７０ｃｃ仕様。
コンディションチェックを兼ねてシャシダイ上で回してみましたが、かなりマージンを取りつつ最終的に後輪１１２ＰＳをマーク。まだまだ元気です！
ＭＫ２よりレアとも言える国内仕様のＦＸ１ですが、これも呼び寄せ現象なのでしょうか？