キャブレター同調取り作業
CRキャブレターセッティングです。
新品だから同調取りは必要ない？・・・・そんな事はありませんね。
簡単に言いますが、
同調はエンジンに対してキャブレターのバラつきを調整する作業なので
そのエンジンのコンディションにあわせて各気筒ごとに調整が必要です。
負圧を利用して調整していきます。（バキュームゲージ）
大幅にずれてはいませんが、新品の同調取り前です。
この各気筒のバーが4本きれいに並べば同調が取れている状態です。
が、これがシビアで難しい。まさに微調整です。
そう・・・このキレイに並んだ瞬間が気持ちがいい訳です！！
当然エンジンのアイドリングも安定し、気持ち良く吹けあがってくれます。
さらにジェッティング、シャーシダイナモ、実走と煮詰めていきます。
メカニックあるあるでした。