本日火が入りました！MK2！！
オーナー様に即電話と思ったら、かかってまいりました。
異音、その他の確認チェックを終えてキーをOFFにした直後！電話が鳴りました。
タイミング的にはドンピシャです（笑）あるんですね・・・こんなこと！
実は、とても問題が多く長い道のりでした。分解直後から問題発生続きで・・・
クランクは、全く使えるレベルではなく、交換を余儀なく。シリンダーヘッドも既存の物は使えず、探すのにとても時間が掛かりました。
幸いミッションは、クランクやヘッドに比べればそれほど酷くはなく、Low Gearと４th Gearの交換ですみました。
ピストンは、73㎜が組まれておりましたが、今回はスリーブ打ち換えで純正オーバーサイズにボアダウン！
キッチリ組み上げたノーマルエンジンにに乗りたいと、オーナー様！キッチリ組み上げました。時間は掛かりましたが、キッチリエンジン。
そしてようやく、エンジンに火が
とても静かに・・・
この後、４２７集合マフラーに交換し試乗して完成です。もう暫くお待ちください。