チマチマと進めている１０００ＪＧＰプロジェクト。
まずは純正スロットルボディ＋アダプターＫＩＴです。
以前にも記事をＵＰしましたが、ＬＯＯＫＳや口径に（仕様によっては）不満があっても、やはり最も安心して且つリーズナブルにインジェクションシステムを楽しめるのは純正流用だと思います。
と言う事で、このアダプターＫＩＴによってＺ系～Ｊ系にスロットルボディを無加工にて装着が可能です。あまりスキな言葉ではないのですが、いわゆる「ポン付け」「ボルトオン」という事になります（笑）。画像のスロットルボディ口径は３８ｍｍで、因みにＧＰＺ１１００純正スロットルボディは３５ｍｍとなっています。
また当然ですが、口径だけではなくインジェクター自体の性能も飛躍的に向上していますし、それを制御するコンピューターも進化していると言う事を付け加えておきます。
実験車輌に私の１０００Ｊを使っていますが、既に社内では通称「Ｚ１０００ＧＰ」という事に。そしてファンネル仕様もカッコ良いですし、簡単なのは独立した簡易フィルターを装着してしまう事なのですが、やはり最初はノーマルっぽく純正エアクリを使った物にしたいと思います。
そしてSP Throttle Bodies も控えておりますが、こちらはご紹介までにもう少しお時間が必要です。