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STDマフラー+STDエアクリ

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                    このところ立て続けに頂いているキャブレターセッティング作業。
 
 
イメージ 1
 
Z1(ノーマルENG)にCRキャブレターの装着&セッティングというご依頼です。因みにFCRからの換装となります。カムチェーンテンション、コンプレッション、点火タイミング等の確認を済ませセッティング作業に入ります。
 
イメージ 2
 
CRは29mmをチョイス。STDエアクリーナーBOXもそのまま使用。勿論ブローバイも同じく還元。
 
イメージ 3
 
リプレイスのSTDタイプマフラーです。組み合わされるサイレンサーは消音効果を優先した物です。高回転域では少々苦しい感じです。
 
イメージ 4
 
            出力曲線自体はノーマルらしい起伏の無くスムースです。
 
イメージ 5
 
同じくトルクもノーマルらしくフラットです。 結果、後輪出力で67.58PS、最大トルクは6.24kgとなりました。少々寂しく思える値ですが、STDマフラーにエアクリBOX付きという事を考慮すれば、まずまずの数値だと思います。
 
 
 
 

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