いつもの話で恐縮ですが、止まっている様で亀の様なスピードでパーツ開発は進んでいるのですが、マフラーもそんな一品。理想のマフラーを！と思えば思うほどなかなか完成に漕ぎ着けません（汗）。
こちらはスチール管です。先行試作＆装着テストを繰り返したチタンはかなりデータが集まり、今はスチール管（１ピース）のテストを繰り返しています。フランジも様々な形で、脱着時フレームに傷をつけにくい様に、そしてマフラー自体の精度を上げて、頭の痛い６ｍｍスタッドの折れ込みが極力起きない様に。またＦタイヤとの絶妙なクリアランスと、Ｒの美しさは譲れないところです。エキパイの曲げにも拘りが一杯です。
ショート管らしさを演出しながらも、集合部の作り込みに拘っています。次回内部（集合部）をお見せします。ちなみに少々下のトルクを犠牲にしてもやはり４in１の音質は譲れない・・・という事になり４－２－１は不採用。オイルパン、ドレンとの距離を極力無くして最低地上高を確保。
画像では解りにくいのですが、マフラーエンド部分も極力車体に沿う形でエンド部分に向います。同じくＭＫⅡ、その後Ｚ１Ｒ用も企画中です。また近日中にご紹介できると思います。いい音してますよ！