出来ればヘッドを降ろし単体にて作業がベストなのですが、今回はＡＳＳＹ状態での作業です。
ヘッド側のキャブインシュレーターボルト受け部分が欠落してしまい、溶接にて復活させる作業です。画像は既に溶接を盛る前段階で削り均しています。
かなり窮屈。
ヘッド単体での作業程上手くは行きませんが、溶接後にほぼ整形作業が済んだ所です。ここから穴を開け直してネジ山を作ってやれば完了。なんせインシュレーターとの接触面ですから二次空気等を吸わぬ様、面出しは念入りに行います。
こんな角度で作業を行っていたんですが、画像でこれを見ているとどうしても首を左に傾げてしまうのは私だけでしょうか？（笑）。