今日の横浜は暴風雨と言って良い位の酷い天候です。こんな日はご来店のお客様も少なく、シャッター締め切ったまま黙々と作業にうちこみます。という事で、作業風景です。
シリンダーブロックまでが組みあがったＺ２エンジンです。入庫時は満身創痍状態のエンジンでしたが、今回はしっかりとＯＨ＆チューンを施しました。
Z2クランクを生かしたまま、今回はヴォスナー製鍛造ピストンにより７４ｍｍまでボアアウトで９９７ｃｃに。
こちらは隣で神原担当で進むＺ２エンジン。ロングストローク化で１０７５ｃｃへ。カムはヨシムラ製。
こちらが先に組みあがりそうです。
その後ろで竹部担当のステーターコイル配線修理。
取り出し部分のオイルリークには皆さん熱心なのですが、意外とこの部分はお座成りだったりする場合も少なくありません。
お客様からお預かりしたキレイなＦＸ１（上記作業とは関係ありません）。ステーターコイルを始め、エンジン内部は組んでしまうと見えない所ばかりで有難味、今一つありませんよね。笑
なんとなく今日の作業ダイジェストでした。