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雪で滑っては欲しくありませんが・・・
昨日明け方から降り出した雪ですが、東京ではなんと４０数年ぶりの記録となる大雪となったのだそうです。やっとの思いで昨夜はファクトリーを後にしましたが、本日は朝一番から雪かき仕事です。手馴れていないので何ともみんなで四苦八苦です。道路までは無理でも、せめてファクトリー前だけでも除雪しておかないとお客様が来られた時に失礼ですし。...
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J系，GPZ系にも使用可能です
ESTシリンダースリーブ 81年以降のJ系にも使用可能でしょうかというご質問がございました。 お答えいたしますと、条件はありますが使えます。...
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続くStardust Silver達 の納車
先日も記事にしたＺ１Ｒの呼び寄せ現象ですが、今度は順番に納車です。 しかし今更ながらこのＺ１Ｒ、見れば見るほどカッコ良いバイクです。世の中にＣＯＯＬなバイクは数在れど、このオーラと格好良さは似た物が無いのではないかと。 この独特な格好良さは後にも先にもＺ１Ｒこの一台。...
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納車整備
納車前整備が始まりました。今回はオリジナル度合いの高いZ1です。 ブレーキやサスペンション各部ベアリングを始めとするシャーシまわりは勿論、メインハーネスから全ての電装パーツをブラッシュUPします。 レギュレーターは最近やっと、しかし急激にその実力が認められつつあるMOS FET タイプをチョイス。勿論純国産の新電元製。発電に余裕のないMK以前のモデルには特にオススメです。...
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MyZ鞍シート２０１４年モデル
張替えに出していシートが出来上がって来ました！ パイピング＆白ステッチ左右非対称パターン シートベルトは、リベット２個使いのドットツー 右側は前からパイピングステッチが始まり 左側は、Rサスのあたりからパイピングステッチが立ち上がります。 一つで２パターン楽しめる左右非対称 凄く気に入ってます！
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臨時休業のお知らせ...
誠に勝手ながら本日は悪天候による影響のため臨時休業とさせて頂きます。 ご迷惑をお掛け致しますが宜しくお願い致します。尚、通常業務をお休みとさせて頂いている17日、月曜日を振替で通常営業とさせて頂きますので合わせてよろしくお願い申し上げます。皆様も外出の際はくれぐれもお気を付け下さいませ。
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TO THE ROAD !
CRキャブを取り付けさせて頂いて早６年、ノンオーバーホールのエンジンながら絶好調です！ 車検と整備での入庫、有り難う御座いました。 外装リペイントでイメチェン予定。次の仕様が楽しみです！ お気をつけて！
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インジェクション用フューエルポンプ
Z用のインジェクションサンプルとして当社所有のZ1000Jのインジェクション化準備を進めています。（それってZ1000GPじゃないかという意見もありますが） とりあえずインジェクションならフューエルポンプが必要なので準備します。自分だけの車両ならともかく、お客さんの車両にもフィードバック出来るサンプルとなると入手し易く信頼性と現実的な価格である事が必要となります。...
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終わりなき暖気運転
とにかく調子が悪い・・・とのお問い合わせを頂いて早速入庫となったＫＺ１０００。 特に、アイドリングしてくれる様になるまで相当な時間、距離を稼がないといけないらしく。果てしなく続く暖気運転にさぞお疲れだったと思います。 「旧いＺってどれもこんな物なのでしょうか？」という疑問も頂きました。...
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Center gasket
初期型を除けばＺ１～ＭＫ２迄全ての空冷Ｚに使用されているパーツです。 シリンダーブロックの真ん中、丁度カムチェーントンネル部分をシールするという重要な役目を担う物です。...
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電装リフレッシュ
昨日の続きです。 メインハーネスを交換し、ＨＰ・ＦＵＳＥシステムを装着。Ｚ１等の１本管ＦＵＳＥから３本管ＦＵＳＥに進化したＫＺ１０００ですが、今回は更にブレードＦＵＳＥで７系統に進化。ＦＵＳＥ・ＢＯＸ内に内臓されたリレーにて、始動時にスターターを回している間、自動的にヘッドライトがＯＦＦになるという小技も効かせてあります。...
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作り物
何度かブログでもとりあげた謎の物体。 少しずつですが製作が進んでいます。何となくカッコついてきたという所でしょうか。 車用のマフラー？？？・・・でもないんです。 何かのサイレンサー？というお察しはつくかと思いますが、こうやって溶接しながら組み上げてゆくと、尚更異様な形に見えてきます（笑）。ちなみに、マフラーカッター（出口）の様に見えるのは入り口です。...
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鞍シート
オーダー頂いていたシートが出来上がって来ました！ Z1、MK2、Z1R と各種揃っての出来上がり まずは、Z1 ベーシックなパターンですが、後ろのパイピングの部分がステッチ〈黒） になってます。 MK2 こちらもスタンダードなパターンです。 前側からステッチ使いになてます。 Z1R...
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カムプラグ
オイルリークを起こさなくなるとの事で、好評いただいておりますPAMSLABO CGヘッドカバーガスケットですが、ヘッドカバー交換時に気になるのはカムプラグの消耗です。 メーカーがシリンダーヘッドを製作する際に、カムライン加工をした跡を埋める為パーツなのですが、表面はゴム製ですから長年使い続けていると硬化委縮してガスケット交換してもこの部分からのオイル漏れが起こる場合があります。...
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ＭＫ２立ち上げ
レストレーションと同時にモディファイを加える事となったＭＫⅡ。 フレームが仕上がり立ち上げ作業が始まった所です。 エンジン、フレーム、外装、電装、足回りと全てに手が入ります。尚且つさり気なくＭＫ２らしさを失わぬ様なカスタムを施してゆきます。フレームへの補強は一切加えていません。...
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