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アウトプットシャフト・ベアリング
走行中に突然後輪がロックしたというZ１。転倒には至らず、お怪我等無かったとの事で本当に良かったと思います。その際キックシャフトが大きく動いた事、キチンと張れていたはずのチェーンがたるみ気味となっていたというオーナーさんの申告から、トランスミッション系のトラブルと推定。まずはスプロケットカバーそしてスプロケットを外しシャフトの状態を見てみます。変形したシールを外してみると、そこに在るべき物が既に消失し...
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シャフト
昨日ブログにアップされていたエンジンですが、具体的にはドライブスプロケットがこんなに揺れていました。 突然チェーンの遊びが大きくなったのも納得できます。と言うより、その話を伺った時点で既にアウトプットシャフトのベアリングを疑ってはかかっていたのですが、目の当たりするとあちゃーって気になります。...
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逃がしの工夫
車体に触れ作業を進めていると、ちょっとした事に「なるほどなぁ・・・」とか、または「これは考えたなぁ・・・」とか、以前そのバイクの作業を担当したであろう人たちに感心してしまう瞬間があります。 この加工もその一つ。御覧の様にヘッドカバーのカムチェーントンネルサイドに設けられたこの取り出し口とホース。...
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途切れず J (P) ミッション
各社よりクロスミッションがリリースされ始め、J ミッションの持つ優位性も薄れてきましたが、Zを乗り続けて行く上で選択肢が増えたことは嬉しい事です。 ただ純正部品である安心感や、上手く程度の良いUSEDを入手すれば比較的安価に強化クロス化が可能なことなどから、未だに J ミッションの組み込み作業が途切れたことはございません。 そこで今度は、我々のノウハウと共に簡単なコンバートを可能とするための kit...
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集合管取り付け
お陰さまで、好評頂いてます。T's集合管！手作り生産の為一気に制作する事が出来なく、お待ち頂いてる皆様、大変申し訳御座いません。順調に出来上がって来てますので、出来上がりの予定が見えてきましたらご連絡差し上げます、しばらくお待ちください。 ノンレストアでいい感じのやれ方のZ1、 取り付けで、ご来店頂きました。 サラッといじりな感じがカッコイイですね！有難う御座いました。...
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魅惑のスペシャルトランスミッション
日本では公道やレース用として5速クロスミッションはおろか6速のものまで販売されている現在ですが、海外では以前に発売されていたこんなものもありました。 何と2速ミッション。 しかもシフトアップはオートマチックです。見て下さい、投げ付けられたら洒落にならなさそうな破壊力を秘めていそうな、このギアの厚さを。...
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MKII
長くMKIIを所有されているオーナー。 CRキャブレターのセッティング、SHORAIバッテリー＆MOSFETレギュレーター、ハイパフォーマンスヒューズシステム、SPII点火システム等の作業依頼で入庫していました。 ビフォア、アフターで見た目には何ら変わりないですが… 安心感含むフィーリング、かなりリフレッシュされたと思います！
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Z meeting
店前でZミーティング！ 良く見る風景ではあるのですが、仕事をしていると楽しそうな笑い声が気になります。笑 話が盛り上がり、これから走りに行くのかな？ ZでZ屋に来てZ話、尽きることはなさそうです。^^
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ウェストボルト？
タペットクリアランス調整時に行うチェック項目の一つでもある、カムホルダーボルトのトルク抜け。トルクレンチで規定トルクが立ち上がるか、その感触も含めてのチェックなのですが・・・...
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千葉方面ツーリング便り
季節によりツーリングの楽しみ方も色々あると思いますが、こんな秋のツーリングも良いですね！ ツーリング便りを頂いたので紹介させて頂きます。 九十九里の海岸 イワシ塩焼き定食 はまぐり 勝浦の海岸 湾岸幕張PA車両は約8年前に製作させて頂いたZ1。気の合う仲間とバイクで美味しいものを食べにく！最高です！ お便りありがとうございました！
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CR for Police
購入されてから一度もまともに乗れていなかった・・・という１０００Ｐ。 見た目に全体のコンディションは悪くないのですが、やはり手をつけ始めると気になるところが出てくるのは、年式を考えると仕方のないところ。結局エンジン腰上のリビルト＋電装系のフルブラッシュＵＰそしてＣＲキャブレターというメニューです。...
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順次お渡ししています！
たくさんのご予約を頂き嬉しい限りのT's 管ですが、ハンドメイド生産品のため一度の入荷数に限りがあり、お待たせしているお客様には大変ご迷惑をお掛けしています。http://m.blogs.yahoo.co.jp/pams_jp/63157252.html 入荷次第、店頭にてお渡し又は取り付け、遠方の方々には順次発送しております。 ご予約を頂いているお客様、もう少しお待ちください！ 宜しくお願いします。
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Blue Fire
オーナーさんの想いが詰まったComplete Z1 のお引き渡しが近づきました。 ＳＴＤスタイルから外さないコンセプトながらも、内外共に現代パーツで ブラッシュＵＰし、乗り易さ走り易さ、そして速さを始めとした基本性能も 本来のオリジナルを上回っていると思います。 試乗と点検そして調整を重ねます。...
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T's集合管取り付けでイメチェン！
T's集合管取り付け、オイル交換、フェンダーレスKIT取り付けで、 ご来店頂きました。 ノーマル４本マフラーのこの雰囲気も捨てがたいのですが、 今回は、集合管にフェンダーレスで軽快な感じにイメチェン！ 見た目もスッキリ、マフラーが軽くなった分、 乗っても軽く感じます。 エキパイのモリっとしたラインがカッコイイですね。...
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適量
空冷Ｚのオイルリークの中でも、アキレス腱の代表的な個所でもあるステーターコイルの三相交流配線取り出し口。 エンジンが回っていればオイルも回るこの場所ですから、漏って当然？とも言えなくはないのですが。右手前が今回リーク対策を施し、これからエンジンに装着するカバーで。左上がやはり酷いオイルリークで悩まされ、取り外してこれから対策を施す物です。...
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To the road!!
Z1を製作させて頂いていたオーナーさんのお連れの方が縁あって出会った黒豆が先日To the roadとなりました。 こういった車両の出会いはほんと不思議なタイミングでしかないのでご縁を感じてしまいます。 安心して乗って頂ける内容のものなので、がんがん乗って頂ければと思います。 そして本日納車となった製作車両のZ1。...
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